前言:

2024年4月26日，布林布林肯二次访华结束，肯前此次访华并没有达到他想要的脚刚目的，26日下午，走马中方转移布林克坐上了离开的斯克随即数据飞机。

然而，访华就在离京后不到24小时内，请求汽车午夜，允许远在美国加州的向美一处机场，一架独属于特斯拉ceo马斯克的布林私人飞机悄然出发，目标正是肯前中国北京。

而在马斯克飞机落地的脚刚当天，我国同时发布了一篇报告，走马中方转移或许会对特斯拉产生帮助。斯克随即数据

那么，访华马斯克这次来华是想要干什么？

访华目的和时机

28日，马斯克抵达北京，当晚7点的新闻联播电视台上，他便出现在了央视网的报道上。

当晚，马斯克在社交平台上发文，希望能够继续在中国深耕，推广完全无人驾驶系统（FSD）。外媒报道，马斯克还希望寻求转移中国本地汽车骑行数据，帮助训练自动驾驶软件的功能的可能性。

信息来源：环球网-马斯克推迟访印数日后突然来华，印媒关注（2024.4.29）

这两条消息并不简单，如果马斯克能够愿意放平心态，来到中国市场推进和帮助实现自动驾驶技术的落地。

这固然很好，但训练自动驾驶的汽车驾驶数据非常重要，不是这样一个理由就可以拿走的。

而马斯克又踩在tiktok正被美方争夺所有权的关键时期过来，这番举动颇有其他意味。

早在2021年时，迫于中国的信息安全规则，马斯克已经按照要求将特斯拉收集的中国本土市场数据存放在上海的数据中心，并没有带回美国。

如今马斯克的意图中，流露出借以训练软件带走数据的打算，想必实现路径是极为困难的。

要知道，数据安全一直是我国非常关注的，想要轻易获取本土数据，难度很大，不过令人诧异的是，在马斯克访华当前，中汽共协会发布的报告中，却展现出了另一番意思。

信息来源：界面新闻-特斯拉通过汽车数据安全要求，马斯克突然访华或加速自动驾驶落地（2024.4.29）

车辆检测报告深意十足

中国一直是特斯拉的第二大市场，全国有170万辆特斯拉工厂生产售卖的汽车，在这庞大的用户基数上，衍生出来的汽车数据势必是繁杂且大量的。

如果这些路况数据移送境外，势必会泄露许多中国地区的详细信息。

不过，随着28日中国汽车工业协会关于汽车处理安全要求检测情况的通报，特斯拉后续的行动将会逐渐解除限制。

通报显示，要求对有关车外人脸信息等匿名化处理以及处理个人信息等敏感信息的检测，值得关注的，特斯拉目前成为了唯一一个通过检测的外资车企。

这番通报不仅是对马斯克释放了友好的态度，也是放特斯拉再度成为中国智能驾驶汽车市场的一个鲶鱼，驱动本土车企焕发新的活力。

而随着官方的通报之后，一个值得特斯拉车主感到宽慰的信息也随着出现：各省市将会逐渐解除对特斯拉的禁入限制。

随着中美关系的逐渐缓和，相信会出现中国本土市场上会出现更多的外来车企，对于理想，小鹏，问界等国内智能驾驶第一梯队的企业来说，即是一种竞争，也是一个机会，共同推进国内自动驾驶技术的落地，借力创建一个共赢的局面。

FSD能否落地，数据安全是关键

马斯克如此着急的想要入场FSD，还是因为特斯拉的股价持续低迷，2024年，特斯拉公布第一季度财报后，延续了2022年的颓势，营收，净利润都同比呈下降趋势。

为了扩大FSD的影响，马斯克最近的行动十分频繁，不仅下调了FSD的订阅价格，还大幅度降低了FSD的套餐价格，从原来的一万二美元，降至八千美元，这番举动展现了特斯拉内部对于FSD增长的焦急。

但同时，身为特斯拉的第二大市场的中国，FSD功能却至今没有在中国市场上市，放眼国内其他汽车如小鹏，问界等车企都开始在自动驾驶上发力，并不断取得一个又一个的突破，这样的发展，是马斯克最不愿看到的。

在国内一众车企的宣传资料中，由于特斯拉的自动驾驶尚未在中国上市，在和特斯拉对比时，国产车辆可以使用自动驾驶功能反而成为了优势之一。

不过，这样的情况可能会发生改变。

4月20日的时候，一网友询问特斯拉，什么时候会在中国市场上推出FSD。马斯克的回复非常正向：“可能很快就会实现”。这样的消息对于特斯拉这个公司来说，无疑是振奋人心的。

如今的特斯拉财报下滑，销售增长度并不达预期，FSD已经成为了马斯克押上的最后一注大宝，只有它才能挽救特斯拉的颓势，为特斯拉带来更多更长的增长周期。

信息来源：新京报-马斯克闪电访华：特斯拉获数据安全“绿牌” FSD入华还有多远（2024.4.29）

结语

随着自动驾驶的不断发展，数据安全势必要格外重视，马斯克身为链接中外汽车行业的一个标杆，必须要及时认清自己的身份，做好自己该做的事情。

强如马斯克，也不会忘记，失去了中国独有的特色支持后，市场探索之艰难，甚至跌出世界首富的位置。

下一个五年，即是中美关系缓和后市场经济发展的契机。也是马斯克放平心态，全面拥抱中国市场的机会。而能不能把握住这次的机会，将自动驾驶技术成功落地中国市场，我们也非常期待那天的到来。